A Stellantis bejelentette, hogy bezárja európai gyárát, ezzel újabb jelentős lépést tesz a kontinens gyártási stratégiájában.
A Stellantis már korábban is jelezte, hogy a brit szigorú szabályozások miatt fontolóra veszi a gyár bezárását. A Luton városában működő üzemben elektromos furgonok gyártására készült a vállalat, de a tervek helyett végül a gyár bezárásáról döntöttek.
A Stellantis 2022 februárjában bejelentette, hogy elektromos járműveket fog gyártani a lutoni üzemben, London közelében. Ez a lépés a cég második brit gyárának létrehozását jelentette volna, amely kifejezetten az elektromos autók előállítására összpontosított. Azonban novemberre a vállalat már a gyár teljes bezárásának lehetőségével riogatott, amelyet a brit kormány által bevezetett, rögzített elektromos kvóták miatt tettek. 2024-re ezek a kvóták a brit autóeladások 22%-át, valamint a kisteherautók 10%-át érintették. Aki pedig Nagy-Britanniában gyárt, és nem tudja teljesíteni ezeket az előírásokat, az súlyos büntetésekre számíthat.
A Stellantis bejelentette, hogy Lutonban 1100 munkahely megszüntetésére készül. A termelés 2025 második negyedévében fog leállni. A vállalat tájékoztatása szerint az érintett dolgozók egy részét más üzemekbe helyezik át, míg a többiek számára átképzési lehetőségeket kínálnak.
"A csoport közepes, tisztán elektromos könnyű haszongépjárműveinek (eK0) gyártása Ellesmere Portban 2026 negyedik negyedévében veszi kezdetét" - hangzott el a bejelentés. Az említett létesítményben működik a Stellantis másik brit gyára is, ahol szintén elektromos járművek készülnek.
Lutonban a Stellantis Opel/Vauxhall Vivaro, Peugeot Expert, Fiat Scudo és Citroën Dispatch (más piacokon Jumpy) sorozatú furgonokat gyártott belső égésű motorral. A korábban Franciaországból importált elektromos változatokat is Lutonban tervezték megépíteni.
