Két izgalmas WRC-futam megszervezését tervezik az Ázsia-Óceánia térségében.
A 2026-os WRC-naptár közzététele után az egyik legfeltűnőbb változás a Japán Rally időpontjának áthelyezése volt. A WRC Promóter magyarázata szerint ez a lépés a versenyek jobb ütemezése és a résztvevők számára kedvezőbb feltételek megteremtése érdekében történt.
A Japán Rally visszatérése óta mindig ősszel került lebonyolításra, azonban a 2026-os WRC-naptárban május 28-31. között kapott helyet.
WRC 2026: 14 izgalmas verseny, melyek között megtalálható a Horvát Rally is, és számos újdonság vár minket!
A döntés oka sportszakmai és hogy a WRC Promóter két versenyt szeretne az Ázsia-Óceánia térségben.
"Úgy véltük, hogy a Japán Rally számára kedvezőbb lenne egy május-június körüli időpont – nyilatkozta Simon Larkin, a WRC Promóter versenyekért felelős igazgatója a DirtFishnek. – Ennek több indoka is van. Az egyik az, hogy a nehezebb murvás versenyeket el tudjuk választani az aszfaltos futamoktól. Idén tapasztalhattuk, hogy a világbajnokság éllovasa, Elfyn Evans, jelentős nehézségekbe ütközött a murvás versenyek takarítása során. Ezzel a változtatással viszont könnyebbé válna a dolguk az aktuális vb-vezetőknek. Továbbá a tengeri fuvarozás megtervezése is egyszerűbbé válik. Célunk, hogy még egy versenyt beiktassunk az Ázsia-Óceánia térségből, amelyre könnyebben el lehetne jutni, ha két versenyt szerveznénk a térségben kis időbeli szünettel. A Japán májusi időpontja lehetőséget adna arra, hogy az augusztusi dél-amerikai versenyek előtt még egy futamot beiktathassunk ebben a régióban."
A WRC Promóter jelenleg különböző régiók országaival folytat tárgyalásokat a jövőbeli versenyek lebonyolításának lehetőségeiről.
A következő hónapok során, a 2027-es naptár hivatalos megjelenése előtt, lehetőség nyílik arra, hogy újabb versenyt jelentessenek be az Ázsia-Óceánia térségből. Ez a téma rendkívül izgalmas, hiszen több ország is áhítozik a WRC-futam rendezésére, de csak egyetlen helyszín áll rendelkezésre. Új-Zéland szeretne visszatérni a versenysorozatba, miközben aktívan tárgyalunk Ausztráliával és Indonéziával is. Jelenleg ők a legnagyobb érdeklődők, és mindhárom verseny lebonyolítása viszonylag egyszerűen megvalósítható lenne.
Viszont már különböző régiókból is érkeznek érdeklődők.
"Az Amerikai Egyesült Államokról már sok szó esett, mellette azonban két ország Európából is szeretne csatlakozni, vagy visszatérni. Az Európa-bajnokságon is vannak olyan versenyek, melyek feljebb léphetnek, ahogy azt Lengyelország, Lettország és a Kanári-szigetek is tette."
Az Indonéz Rally újbóli megrendezése hasonló célkitűzéseket követne, mint a Szaúd-Arábiai esemény, hiszen mindkettő a motorsport népszerűsítését és a helyi kultúra bemutatását tűzte ki célul.
Indonéziában több megbeszélést folytattunk, ahol nemcsak a sportminisztérium, hanem más minisztériumok képviselői is részt vettek. Az ambícióik rendkívül erősek. Egy WRC-futam jelentős támogatást nyújtana a helyi Ázsia-Óceánia Rally Bajnokságnak, amely már nem az, ami régen volt. Hasonló célkitűzéssel rendelkezünk a szaúdi versennyel kapcsolatban is, hiszen azzal a Közel-Kelet Rally Bajnokságot szeretnénk megerősíteni. Ha két versenyt tudnánk megrendezni az Ázsia-Óceánia régióban, az a helyi rallysport fejlődését is előmozdíthatná.
Dél-Amerikában Argentína is szeretné újra megvetni a lábát, de a régióban mindössze két versenyhelyszín áll rendelkezésre. Mivel Paraguay már hosszú távú szerződéssel rendelkezik, így csupán Chile vagy Argentína kaphat helyet a naptárban, nem mindkettőnek.
