Felfedték, hol található Magyarország legkockázatosabb közlekedési területe!
A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) közzétette a "Fókuszban a vármegyék" című tanulmányának legújabb kiadását, amelyben ismét bemutatja Magyarország tizenkilenc vármegyéjének helyzetét. A magyarországi bérszakadékot korábbi cikkünkben már bemutattuk, a KSH kiadványa azonban számos területet is körbejárt, köztük a közlekedésbiztonságot is, részletes baleseti statisztikát közölve.
Az ország közlekedési baleseteinek statisztikái 2025 első negyedévében 2734 személysérüléses esetet mutatnak, ami 7,5 százalékos csökkenést jelent a 2024-es év hasonló időszakához képest. A fővárosban és a legtöbb vármegyében a balesetek száma visszaesett, míg Baranyában a helyzet stagnált. Érdekes módon Győr-Moson-Sopron, Pest, Vas és Veszprém vármegyékben a balesetek száma növekedett. Különösen Vas vármegyében figyelhető meg a legnagyobb emelkedés, ahol a balesetek száma 16 százalékkal nőtt, míg Tolna vármegyében a legjelentősebb csökkenést tapasztalták, itt 23 százalékkal kevesebb baleset történt.
A népességhez viszonyítva 10 ezer emberre 2,9 baleset jutott. A legmagasabb baleseti mutató Vas vármegyében található, ahol 3,7 baleset történt, míg Borsod-Abaúj-Zemplén vármegye a legkevesebb, mindössze 1,9-es értékkel rendelkezik. A területi eloszlást vizuálisan is bemutattuk egy grafikon segítségével:
A KSH kiemelte, hogy a balesetek 3,8 százaléka végződött halállal, 25 százaléka súlyos, 71 százaléka könnyű sérüléssel járt. A súlyos sérüléssel járó balesetek aránya csökkent, a halálos baleseteké és a könnyű sérüléseseké emelkedett 2024 I. negyedévéhez képest. A halálos kimenetelű balesetek száma Pest vármegyében volt a legmagasabb (26 eset), Zalában ugyanakkor nem követelt halálos áldozatot egy baleset sem.
A közlekedési balesetek következményeként az előző évhez képest 8,4%-kal csökkent a sérültek száma, így összesen 3658 fő szenvedett balesetet. Ebből 113 személy vesztette életét, ami a sérültek 3,1%-át jelenti. A sérültek körében a súlyos esetek aránya 22%, míg a balesetek háromnegyedében a sérülések könnyebb fokozatúak voltak.
A balesetek statisztikája szerint a személygépkocsik felelősek az események 71%-áért, míg a kerékpárok és motorkerékpárok részesedése csupán 6,7, illetve 2,3%-ot tesz ki. Érdekes megjegyezni, hogy Békés vármegyében a kerékpáros balesetek aránya a legmagasabb, elérve a 17%-ot. A balesetek túlnyomó többsége, körülbelül 94%, a járművezetők hibájából adódik, leggyakrabban az elsőbbség megadásának elmulasztása (a balesetek 35%-a) és a nem megfelelő sebességválasztás (28%) következtében. A gyalogosok figyelmetlensége pedig a balesetek 4,6%-át idézi elő - tették hozzá a szakértők.
A balesetek 4,5%-a autópályákon és autóutakon történt, míg a főútvonalakon ezek aránya 37% volt. Különösen figyelemre méltó, hogy Fejér vármegyében a balesetek 16%-a zajlott autópályákon, ami a legmagasabb arányt jelenti. Az összes baleset 68%-a pedig lakott területen zajlott le.
Az ittas állapotban okozott balesetek száma 4,4 százalékkal, 172-re csökkent, a legtöbb eset Pest vármegyében (30) történt. Alkoholos befolyásoltság legnagyobb arányban a Fejér vármegyei (11 százalék), legkevésbé a Veszprém vármegyei (2 százalék) balesetekben játszott szerepet.
