A Barátság kőolajvezeték Csehország irányába működése leállt.
Valószínűleg nem szabotázsról van szó, hanem inkább egy műszaki hiba állhat a háttérben. A vezeték leállása ellenére nincs ok az aggodalomra, hiszen a cseh finomítók felkészültek az ilyen váratlan helyzetek kezelésére. Ezen kívül a Barátság kőolajvezeték kapacitása ideiglenesen pótolható a nemrégiben kibővített TAL-IKL vezeték segítségével is.
Kedden leállt az olajszállítás a Barátság kőolajvezetéken keresztül Csehországba - írja az Economx a Mero olajvezeték-üzemeltető vállalat közleménye alapján. A társaság arról adott tájékoztatást, hogy felvette a kapcsolatot a partnerekkel, és már dolgozik a probléma elhárításán.
Lukás Vlcek, Csehország ipari és kereskedelmi minisztere, a CTK hírügynökségnek megerősítette az olajszállítások leállását. Ugyanakkor hangsúlyozta, hogy az állami tartalékok révén elkerülhetők a lehetséges fennakadások. A miniszter tájékoztatása szerint a finomítók már felkészültek az ilyen jellegű kihívások kezelésére, és biztosította a lakosságot arról, hogy a helyzet kezelhető és a szükséges intézkedések megtörténtek.
Bőven áll rendelkezésre olaj a háztartások és vállalkozások szükségleteinek kielégítésére.
Hosszabb távú kimaradás esetén pedig Lukás Vlcek tájékoztatása szerint át lehet állni a nemrég kibővített TAL-IKL vezetékre. A Mero szerint az állami tartalékok 90 napra elegendők. Csehország az Oroszországból kiinduló Barátság kőolajvezetéken, valamint az Olaszországból Németországon át futó TAL-IKL vonalon keresztül kap nyersolajat.
A Mol, amely olajfinomítókat üzemeltet Magyarországon, Szlovákiában és Horvátországban, bejelentette, hogy a keddi események Csehországban nem befolyásolják a létesítményei ellátásának folyamatosságát.
